AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối. Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây.

 Đua rally có người đọc ghi chú đường đi. Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.

 Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.

 Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường. Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô.

Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.

Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.